Κυκλική Πλεκτομηχανή Υψηλής Ταχύτητας Yftm

Κεφάλαιο ένα
Εισαγωγή Προϊόντος

Ξεπερνώντας την παραδοσιακή ιδέα σχεδιασμού και την τεχνική κατασκευής, συνδυάζοντας επίσης τα χαρακτηριστικά των υφασμάτων κυκλικής κοπής της αγοράς, αναπτύξαμε ανεξάρτητα την κυκλική μας μηχανή πλεξίματος.
Εφαρμογές:
Κουβέρτα, χαλί, φλις κοραλλιών, ψηλόσωμο, ύφασμα από πεύκο, κασμίρι παγωνιού, φλις PV, κασμίρ από άχυρο και κάθε είδους υλικό ενδυμάτων.
Τεχνικά δεδομένα:
Μοντέλο: YF3012;YF3016;YF3020;YF3214;YF3218;YF3222;YF3418;YF3420;YF3422;YF3620;YF3622;YF3822;YF3824;YF3826;YF3828;YF4022;YF4026;YF4030;YF4428;YF4432
Διάμετρος κυλίνδρου: 30-38 ίντσες
Μετρητής βελόνας: 14G-32G
Τροφοδότης: 12F-32F
RPM: 1-23r/min
Ισχύς: 4kw, 5,5kw
Ύψος πέλους: 4-25, 25-50mm

Κεφάλαιο δυο
Εκφόρτωση και Εγκατάσταση

Εκφόρτωση κύριου πλαισίου
Χρησιμοποιήστε περονοφόρο ανυψωτικό άνω των 5 τόνων για να ξεφορτώσετε το πλαίσιο, μέθοδος όπως φαίνεται στο σχήμα 1-1, διαβάστε τοοδηγίες παρακάτω:
1.Πριν από την εκφόρτωση, μετακινήστε το σύστημα μετάδοσης με το χέρι για να κάνετε το τύλιγμα υφάσματος να είναι παράλληλο με το κύριο πόδι (κανονικά, τα μηχανήματα ήταν σε αυτή την κατάσταση πριν από την παράδοση).
2. Τοποθετήστε αργά τον βραχίονα του περονοφόρου ανυψωτικού ανάμεσα στα δύο ζεύγη ποδιών και ανασηκώστε τον κατακόρυφα από το κάτω μέρος (προσοχή: βάλτε λίγο ξύλο ανάμεσα στον βραχίονα και το μηχάνημα, για να αποφύγετε ζημιές λόγω ολίσθησης του μηχανήματος κατά την εκφόρτωση)
3.Κατά τη διάρκεια της εκφόρτωσης, κρατήστε το μηχάνημα περίπου 30-50 cm πάνω από το έδαφος, δεν επιτρέπεται να τρέχει σε ανώμαλο δρόμο, δεν επιτρέπεται να σταματήσει ή να μετακινηθεί απότομα και να ανάβει προσεκτικά πάνω-κάτω.
4.Εάν το μηχάνημα δεν παραδόθηκε στο εργοστάσιο του πελάτη, φροντίστε να το τοποθετήσετε σε στεγνό και καθαρό μέρος, για να αποφύγετε να επηρεαστείτε από τη θραύση και τη διάβρωση, για να αποφύγετε την κανονική χρηστικότητα του μηχανήματος.
Θέση και εγκατάσταση μηχανήματος:
νέα (1)

1.Πριν σταθεροποιήσετε τη θέση, μετρήστε τη θέση του πλαισίου και του κύτους για να διασφαλίσετε τη θέση εγκατάστασης, σύμφωνα με το μέγεθος στο σχήμα 1-2
2. Αφού σταθεροποιήσετε τη θέση, χρησιμοποιήστε ντεγκραντέ για να ισοπεδώσετε προσεκτικά την επιφάνεια του μηχανήματος (μπορείτε να ρυθμίσετε τη βίδα του ποδιού του κύριου και του ποδιού, για να εξασφαλίσετε το πλευρικό σφάλμα όχι περισσότερο από 5 mm)

ειδήσεις (2)
ειδήσεις (3)

Τοποθεσία και συνδυασμός του κυλίνδρου
1.Επιβεβαιώστε τη θέση του κυλίνδρου σύμφωνα με το μέγεθος του σχήματος 1-2.
2.Συνδέστε την κυλινδρική στήλη και τον τραβέρσα της και ρυθμίστε το πλαίσιο του κυλίνδρου
3. Τοποθετήστε τις τέσσερις πιο χοντρές λωρίδες αλουμινίου στο πίσω μέρος της έλικας (για να εγκαταστήσετε τη διαδρομή του σωλήνα νήματος) και οι άλλες τέσσερις πιο λεπτές θα πρέπει να εγκατασταθούν πριν από τον κύλινδρο (για να εγκαταστήσετε τη συσκευή πίεσης)
4. Το ύψος των λωρίδων αλουμινίου που τροφοδοτούν το νήμα πρέπει να είναι υψηλότερο από το αλουμίνιο πίεσης, έτσι κατά το πλέξιμο, η τροφοδοσία του νήματος θα είναι ομαλή, δεν θα σπάσει εύκολα.
5.Εγκαταστήστε τη συσκευή πίεσης στις μπροστινές λωρίδες αλουμινίου, τοποθετήστε την τροχιά σωλήνα νήματος κύλισης στις πίσω λωρίδες αλουμινίου.Κρατήστε ομοιόμορφη απόσταση για να αποφύγετε την τροφοδοσία του νήματος.
Συνδυασμός της αποστολής νήματος
1. Εγκαταστήστε και προσαρμόστε τους μετασχηματισμούς και τις στήλες τροφοδοσίας νήματος
2. Εγκαταστήστε το επάνω κυκλικό πλαίσιο, τη συσκευή αποθήκευσης νήματος και τα καλώδια τροφοδοσίας της συσκευής αυτόματης διακοπής.
3. Τοποθετήστε το κάτω κυκλικό πλαίσιο, τη συσκευή αποθήκευσης νήματος και τα καλώδια τροφοδοσίας της συσκευής αυτόματης διακοπής.
4. Τοποθετήστε τον επάνω και κάτω ιμάντα κιβωτίου ταχυτήτων.
5. Εγκαταστήστε τον συλλέκτη σκόνης πάνω και κάτω, προσέξτε να ρυθμίσετε τη θέση του ανεμιστήρα.
6.Ρυθμίστε την πλάκα αλουμινίου του νήματος
7. Συνδέστε το ρεύμα της συσκευής αυτόματης διακοπής.

Κεφάλαιο Τρίτο
Τεχνικό πρότυπο και κύρια προσαρμογή

Όλο το μηχάνημά μας γίνεται μέσω αυστηρής έγχυσης, ρύθμισης και θέσης σε λειτουργία πριν από την παράδοση (όλο το μηχάνημα θα πρέπει να λειτουργεί περισσότερες από 48 ώρες)
Τεχνικά πρότυπα
1.Αυτοεπίπεδο του επιλογέα της επάνω βελόνας
Standard≤0,05cm

ειδήσεις (4)

2.Αυτοστρογγυλοποίηση του επάνω βελονοειδούς καντράν
Standard≤0,05cm

ειδήσεις (5)

3.Αυτοστρογγυλότητα του κάτω τυμπάνου της βελόνας
Standard≤0,05cm

ειδήσεις (6)

4.Αυτοεπίπεδο του τυμπάνου της κάτω βελόνας
Standard≤0,05cm

ειδήσεις (7)

5.Το ίδιο επίπεδο του καντράν της βελόνας και του κάτω τυμπάνου της βελόνας
Standard≤0,05cm

ειδήσεις (8)

6. Ίδια στρογγυλότητα του επάνω καντράν της βελόνας και του κάτω τυμπάνου της βελόνας
Standard≤0,05cm

ειδήσεις (9)

7.Κενό μεταξύ των άνω έκκεντρων και του τυμπάνου βελόνας
0,15mm-0,25mm

ειδήσεις (10)

8.Κενό μεταξύ των κάτω έκκεντρων και του τυμπάνου βελόνας
0,15mm-0,25m

ειδήσεις (11)

Πρωτογενής προσαρμογή
Κανονικά, το μηχάνημά μας είναι μέσω αυστηρής έγχυσης πριν από την παράδοση, αλλά για να σας επιτρέψουμε να χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα μεγαλύτερη ασφάλεια, ελέγξτε και ρυθμίστε πριν από τη χρήση.
1.Ελέγξτε την κίνηση του κινητήρα
Συνδέστε το ρεύμα και ελέγξτε την κατεύθυνση οδήγησης του κινητήρα, εάν η κατεύθυνση είναι διαφορετική με την ετικέτα στον κινητήρα, αλλάξτε αμέσως την καλωδίωση του κινητήρα (ανταλλάξτε δύο από τις τρεις φάσεις του ακροδέκτη του κινητήρα).
2.Έλεγχος και ρύθμιση του ιμάντα κίνησης του κινητήρα
Πριν από την εργασία, ελέγξτε την τάση του ιμάντα κίνησης του κινητήρα.Αποκτήστε δύναμη 1-1,8 kg στο μέσο της ζώνης, κάντε τη γραμμική παραμόρφωση της ζώνης μικρότερη από 3,5 mm, ρυθμίστε την μέχρι να ικανοποιήσετε την απαίτηση.Ρυθμίστε τη μέθοδο: χαλαρώστε τη βίδα ασφάλισης της βάσης του κινητήρα, ρυθμίστε το μεταξωτό καπέλο ρύθμισης της τάσης του κινητήρα, έως ότου η τάση να ικανοποιήσει την απαίτηση και σφίξτε τη βίδα.
Προσοχή: τις πρώτες τρεις ημέρες, επανέλεγχος μία φορά και έλεγχος κάθε τρεις μήνες αργότερα.

ειδήσεις (12)

3.Ρύθμιση συστήματος φυσήματος
Ο ανεμιστήρας του συστήματος εμφύσησης πρέπει να ρυθμιστεί ειδικά, μέχρι ο ανεμιστήρας να βρίσκεται στην καλύτερη θέση.Έτσι, όταν η τροφοδοσία είναι ενεργοποιημένη, ο ανεμιστήρας μπορεί να φυσήξει κάθε γωνία του τροφοδοτικού του νήματος.
4.Ρύθμιση του συστήματος μετάδοσης νήματος
(1) Μικρορρύθμιση της πλάκας αλουμινίου τροφοδοσίας νήματος.
Αλλάξτε τη διάμετρο της πλάκας αλουμινίου τροφοδοσίας νήματος, θα αλλάξει η σχέση μετάδοσης και η ποσότητα τροφοδοσίας του νήματος θα αλλάξει.Οι μέθοδοι είναι οι παρακάτω:

ειδήσεις (13)

① Αρχικά, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να χαλαρώσετε το στρογγυλό παξιμάδι A στο επάνω μέρος της πλάκας αλουμινίου που τροφοδοτεί το νήμα.
② Περιστρέψτε το κάλυμμα στην κατεύθυνση «+», οι 12 ολισθητήρες στο εσωτερικό της πλάκας θα επεκταθούν προς τα έξω, για να αυξήσετε τη διάμετρο του τροχού και να αυξήσετε την ποσότητα τροφοδοσίας του νήματος.Αντίθετα, περιστρέψτε σε "-", η ποσότητα τροφοδοσίας του νήματος θα μειωθεί.Κατά την περιστροφή, κρατήστε παράλληλα, διαφορετικά τα ρυθμιστικά ενδέχεται να πέσουν από την υποδοχή.
③ το εύρος διαμέτρου της πλάκας αλουμινίου που τροφοδοτεί νήματα θα είναι: 70-202 mm
④Αφού ρυθμίσετε την πλάκα, κλειδώστε ξανά το στρογγυλό παξιμάδι.
(2)Ρύθμιση τάσης του ιμάντα μετάδοσης τροφοδοσίας νήματος
Εάν ο ιμάντας είναι πολύ χαλαρός, η συσκευή αποθήκευσης νήματος θα γλιστρήσει και θα λιμνάσει και θα επηρεάσει την τροφοδοσία του νήματος.Επομένως, πριν θέσετε σε λειτουργία, προσαρμόστε καλύτερα τη μετάδοση τροφοδοσίας νήματος όπως παρακάτω:

ειδήσεις (14)

① χαλαρώστε τη βίδα A
②Τραβήξτε τον τροχό κύλισης προς τα έξω κατά μήκος του ολισθητήρα, βεβαιωθείτε ότι η τάση της ζώνης στη συσκευή αποθήκευσης νήματος είναι η ίδια.
③ κλειδώστε τη βίδα A
1.έλεγχος λίπανσης με γράσο
Ελέγξτε τη λίπανση κάθε μέρους του συστήματος κιβωτίου ταχυτήτων και του συστήματος κύλισης υφάσματος, εάν υπάρχει κάτι μη φυσιολογικό, προσθέστε έγκαιρα τη λίπανση με γράσο

Κεφάλαιο τέσσερα
Κανονικά προβλήματα κατά τη διάρκεια του πλεξίματος

Τρύπα
·Κύρια προκαλείται από τραχύ νήμα
·Λόγω κακής ποιότητας ή πολύ αποξηραμένου νήματος
·Λάθος θέση του στομίου τροφοδοσίας του νήματος
·Η τάση του νήματος είναι πολύ μεγάλη ή η τάνυση του τυλιγμένου είναι πολύ μεγάλη
·Η πυκνότητα του πηνίου είναι πολύ υψηλή
·Ο κύκλος πλεξίματος είναι πολύ μακρύς και το ύφασμα είναι πολύ λεπτό
Λείπει η βελόνα
·Λάθος θέση του στομίου τροφοδοσίας του νήματος
·Η τάση του νήματος είναι πολύ μικρή
·Ο κύκλος πλεξίματος είναι πολύ μεγάλος
·Εσφαλμένη οπή στομίου τροφοδοσίας του νήματος
·Το επιφανειακό στόμιο τροφοδοσίας νήματος είναι πολύ ψηλό
Φαινόμενο Tuck
·Η τυλιγμένη τάση είναι πολύ μικρή
·Η πυκνότητα του υφάσματος είναι πολύ υψηλή
·Η γλώσσα της βελόνας είναι κατεστραμμένη
Ζημιά στη γλώσσα της βελόνας
·Η θέση του στόματος τροφοδοσίας είναι πολύ ψηλά, πολύ μπροστά ή πολύ πίσω, προσέξτε αν το νήμα μπήκε στο στόμιο τροφοδοσίας.
Σύγκρουση βελόνας
·Έλλειψη λαδιού ή ακατάλληλη χρήση
·Η ποιότητα του νήματος είναι πολύ πορώδης ή η φούσκα είναι ακατάλληλη για το μετρητή
·Η ταχύτητα είναι πολύ υψηλή ή η πυκνότητα του υφάσματος είναι πολύ υψηλή
·Προκαλείται από σπασμένο τύμπανο βελόνας, καντράν βελόνας ή έκκεντρο
·Τα πρωτότυπα πλεξίματος δεν είναι λεία, δεν είναι αρκετά καθαρά
·Το κενό μεταξύ του καντράν πλεξίματος και του τυμπάνου ήταν λάθος
Ρίγες
·Λανθασμένη ρύθμιση της τάσης του επιφανειακού νήματος
·Η ποιότητα του νήματος είναι διαφορετική
·Λανθασμένη ρύθμιση θέσης του μάλλινου τροχού πίεσης
·Λανθασμένη ρύθμιση της τάσης του κάτω νήματος
Μπαρ
·Το μαχαίρι δεν είναι κοφτερό
·Πολύ πολλή σκόνη στο μαχαίρι και το άγκιστρο του μαχαιριού είναι πολύ σφιχτό
·Έλλειψη λαδιού, η ποσότητα λαδιού είναι πολύ μικρή

Κεφάλαιο πέμπτο
Συντήρηση

Η υψηλή ταχύτητα και η υψηλή ακρίβεια της σύγχρονης μηχανής πλεξίματος χρειάζεται υψηλό αίτημα συντήρησης, επομένως, η εταιρεία μας συνόψισε σοβαρά κάποια μέθοδο συντήρησης της καθημερινής εργασίας, ελπίζουμε ότι οι πελάτες μπορούν να υπακούσουν στις προτάσεις, για να κάνουν τη μηχανή να λειτουργεί στην καλύτερη κατάσταση
Αρχική χρήση και συντήρηση του μηχανήματος
1. Όταν το μηχάνημα ολοκλήρωσε την εγκατάσταση και αρχίσει να παράγει, η ταχύτητα δεν μπορεί να είναι πολύ γρήγορη, κατά τη διάρκεια της πρώτης εβδομάδας 20 ώρες την ημέρα), διατηρήστε την ταχύτητα εντός 10 r/min.μετά από μία εβδομάδα, ρυθμίστε σταδιακά την ταχύτητα στο κανονικό
2. Ο πρώτος μήνας ανήκει στην περίοδο εκτέλεσης, ένα μήνα αργότερα, αλλάξτε το λάδι μηχανής στο δισκοπότηρο μηχανής και αλλάζετε κάθε τρεις μήνες
3. Διατηρήστε το λάδι μηχανής στο 1/2-2/3 του ισοπεδωτή λαδιού, τροφοδοτήστε έγκαιρα όταν υπάρχει έλλειψη λαδιού, για να αποφύγετε ζημιά στην πλάκα φθοράς και να προκαλέσετε κλείδωμα του μηχανήματος
Καθημερινή συντήρηση
1. Καθαρίστε τη σκόνη που είναι προσαρτημένη στην επιφάνεια του νήματος και στην επιφάνεια της μηχανής κάθε βάρδια, για να διατηρείτε το τμήμα πλεξίματος και τη συσκευή παρτίδας καθαρά
2.Ελέγχετε τη συσκευή αυτόματης διακοπής λειτουργίας και τη συσκευή ασφαλείας σε κάθε βάρδια, εάν υπάρχει κάποιο μη φυσιολογικό, επισκευάστε ή αντικαταστήστε το αμέσως.
3.Ελέγξτε τη συσκευή τροφοδοσίας νήματος σε κάθε βάρδια, εάν υπάρχει κάποιο μη φυσιολογικό, προσαρμόστε το αμέσως
4. Ελέγξτε τον καθρέφτη λαδιού μηχανής και το σωλήνα στάθμης λαδιού του βυτιοφόρου
Εβδομαδιαία συντήρηση
1. Καθαρίστε την πλάκα αλουμινίου τροφοδοσίας νήματος Speed ​​και καθαρίστε το απόθεμα σκόνης στο πιάτο
2. Ελέγξτε εάν η τάση του ιμάντα μετάδοσης είναι κανονική και αν η μετάδοση είναι σταθερή
3. Ελέγξτε την περιστροφή της μηχανής κύλισης υφάσματος
Μηνιαία συντήρηση
1. Αφαιρέστε όλο το cambox, για να καθαρίσετε τη σκόνη
2. Καθαρίστε τον ανεμιστήρα απομάκρυνσης της σκόνης και ελέγξτε εάν η κατεύθυνση του ανέμου είναι σωστή.
3.Καθαρίστε τη σκόνη όλων των ηλεκτρικών εξαρτημάτων
4.Ελέγξτε την απόδοση όλων των ηλεκτρικών εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος αυτόματης διακοπής λειτουργίας, του συστήματος συναγερμού ασφαλείας, του συστήματος ελέγχου)
Εξαμηνιαία συντήρηση
1. Καθαρίστε όλο το καντράν και τη βελόνα, ελέγξτε όλες τις βελόνες, εάν υπάρχει κάποια ζημιά, αλλάξτε αμέσως
2.Καθαρίστε τη μηχανή ψεκασμού λαδιού και ελέγξτε αν το λάδι είναι ανεμπόδιστο
3.Καθαρίστε και ελέγξτε τη συσκευή αποθήκευσης νήματος
4. Καθαρίστε τη σκόνη και το λάδι του κινητήρα και του συστήματος μετάδοσης
5.Ελέγξτε εάν η συλλογή των χρησιμοποιημένων λαδιών είναι ανεμπόδιστη
Ετήσια συντήρηση
1. Τα εξαρτήματα πλεξίματος είναι η καρδιά της μηχανής πλεξίματος, είναι η άμεση διασφάλιση της ποιότητας του υφάσματος, o, είναι πραγματικά σημαντικό να διατηρηθούν τα εξαρτήματα πλεξίματος
2.Καθαρίστε το αυλάκι της βελόνας, για να αποφύγετε τη σκόνη στο ύφασμα πλεξίματος.Μέθοδος: αντικαταστήστε το νήμα με χαμηλής ποιότητας ή άχρηστο νήμα, ανοίξτε το μηχάνημα με υψηλή ταχύτητα και εγχύστε μεγάλη ποσότητα λαδιού μέσω του κυλίνδρου. Εργαστείτε κατά τον ανεφοδιασμό, έως ότου τα χρησιμοποιημένα λάδια να βγουν εντελώς από την αυλάκωση.
3. Ελέγξτε εάν υπάρχει κάποια βελόνα κατεστραμμένη, εάν ναι, αλλάξτε την αμέσως.Εάν η ποιότητα του υφάσματος είναι πολύ κακή, θα πρέπει να εξετάσει εάν όλα ενημερώνονται.
4. Ελέγξτε εάν η αυλάκωση του κυλίνδρου έχει την ίδια απόσταση (ή ελέγξτε εάν η επιφάνεια του υφάσματος έχει ρίγες), εάν το τοίχωμα του αυλακιού της βελόνας είναι σφιχτό.
5. Ελέγξτε την κατάσταση φθοράς των έκκεντρων και ελέγξτε εάν η θέση εγκατάστασης είναι σωστή και οι βίδες είναι σφιχτές
6.Ελέγξτε και διορθώστε κάθε θέση του στόματος τροφοδοσίας του νήματος, εάν υπάρχει οποιαδήποτε ζημιά, αλλάξτε αμέσως.
7.Ελέγξτε τη θέση εγκατάστασης κάθε στένωσης έκκεντρου, για να βεβαιωθείτε ότι το μήκος κάθε υφάσματος είναι το ίδιο
Τρόπος λίπανσης, λάδι και λίπανση
1.Λιπαντικός τρόπος και λάδι
(1)Ελέγχετε το καντράν και τη μηχανή κύλισης υφάσματος κάθε μέρα, εάν το λάδι είναι μικρότερο από 2/3, προσθέστε το λάδι.Χρησιμοποιήστε λάδι μηχανής N10#-N32#.Κατά τη συντήρηση του μισού έτους, εάν υπάρχει σκόνη λαδιού, αλλάξτε αμέσως.
(2) Ελέγχετε το γρανάζι βάσης του κυλίνδρου κάθε μήνα, προσθέστε γράσο, χρησιμοποιήστε λιπαντικό γράσο λιθίου Νο. 3
(3) Όταν συντηρείτε κάθε μισό χρόνο, ελέγχετε κάθε ρουλεμάν κιβωτίου ταχυτήτων, προσθέστε γράσο, χρησιμοποιήστε λιπαντικό γράσο λιθίου Νο. 3.
(4) Σε όλη τη λίπανση των εξαρτημάτων πλεξίματος πρέπει να χρησιμοποιείται λάδι πλεξίματος (συμπεριλαμβανομένου του λαδιού μηχανής έγχυσης), όπως το λάδι κυκλικής μηχανής πλεξίματος υψηλής ταχύτητας England waker.
2.Λίπανση
Γνωρίστε καλά τον τύπο λαδιού και τον χρόνο λίπανσης κάθε εξαρτήματος, για να βεβαιωθείτε ότι όλο το μηχάνημα μπορεί να λιπαίνεται στον καθορισμένο χρόνο με ρυθμισμένο λάδι και καθορισμένη δόση.
Χρόνος διακοπής λειτουργίας και κλειστές εκτιμήσεις
Η συντήρηση και η φροντίδα του μηχανήματος θα πρέπει να γίνονται σύμφωνα με τις διαδικασίες συντήρησης του εξαμήνου, πρώτα προσθέστε λιπαντικό στα εξαρτήματα πλεξίματος, μετά ενώστε το αντισκωριακό λάδι στη βελόνα πλεξίματος, τέλος καλύψτε το μηχάνημα με μουσαμά που είχε εμποτιστεί με λάδι βελόνας και σφραγισμένο σε στεγνό και καθαρό θέση.
Η αποθήκευση εξαρτημάτων και ανταλλακτικών μηχανημάτων
Για εξαρτήματα κοινής χρήσης και γρήγορης χρήσης, η κανονική ρεζέρβα αποτελεί σημαντική εγγύηση για τη συνέχεια της παραγωγής.Το περιβάλλον αποθήκευσης πρέπει να είναι δροσερό, ξηρό και μικρή διαφορά θερμοκρασίας, είναι επίσης απαραίτητος ο τακτικός έλεγχος.
Η μέθοδος αποθήκευσης είναι η εξής:
1.Η αποθήκευση της βελόνας του κυλίνδρου και του καντράν της βελόνας
Καθαρίστε πρώτα τη βελόνα του κυλίνδρου και μετά βάλτε την στο ξύλινο κουτί που είχε βάλει λάδι μηχανής και με μια λαδόπανα, για να αποφύγετε χτυπήματα και παραμόρφωση.Όταν χρησιμοποιείτε, χρησιμοποιήστε τον πεπιεσμένο αέρα για να αφαιρέσετε το λάδι μηχανής μέσα στη βελόνα του κυλίνδρου και, στη συνέχεια, προσθέστε λάδι βελόνας.
2.Η αποθήκευση των έκκεντρων
Ταξινομήστε τα έκκεντρα και βάλτε τα σε αποθήκευση, τα οποία είχαν αποθήκευση στο κουτί και προσθέστε αντισκωριακό λάδι για αποφυγή σκουριάς.
3.Η αποθήκευση της βελόνας πλεξίματος
(1) Η νέα βελόνα πλεξίματος πρέπει να τοποθετηθεί στο αρχικό κουτί συσκευασίας και μην αφαιρείτε τη σφράγιση.
(2) Η παλιά βελόνα πλεξίματος πρέπει να είναι καθαρή, να ελέγξετε, να διαλέξετε τα κατεστραμμένα, να τα ταξινομήσετε και να τα αποθηκεύσετε με το λάδι της βελόνας για να αποφύγετε τη σκουριά.
Συντήρηση ηλεκτρικών μερών
1.Η σημασία της συντήρησης
Το κύκλωμα της πλεκτομηχανής περιέχει ηλεκτρονικό εξάρτημα ακριβείας—— μετατροπέα.Σε πρακτικές εφαρμογές, λόγω της θερμοκρασίας περιβάλλοντος, της υγρασίας, των κραδασμών, της σκόνης, των διαβρωτικών αερίων και άλλων περιβαλλοντικών παραγόντων, η αξιοπιστία και η διάρκεια ζωής του μετατροπέα θα επηρεαστούν άσχημα.Εάν συντηρηθεί σωστά, όχι μόνο για να διασφαλιστεί η αξιοπιστία αλλά και να παραταθεί η διάρκεια ζωής και θα μειωθούν οι απώλειες παραγωγής που προκαλούνται από την περιστασιακή αστοχία.Επομένως, είναι απαραίτητη η τακτική συντήρηση του μετατροπέα και των περιφερειακών κυκλωμάτων.
2.Έλεγχος του μετατροπέα και των περιφερειακών κυκλωμάτων
Για έναν μετατροπέα εργασίας σε λειτουργία και κυκλώματα ελέγχου, συνήθως πρέπει να κάνετε τους ακόλουθους ελέγχους:
(1) Θερμοκρασία περιβάλλοντος: Κανονική γενικά - εύρος 10 ℃ ~ + 40 ℃, στους 25 ℃ περίπου.
(2) Η τάση εισόδου του μετατροπέα: η κανονική περιοχή είναι 380V±10%.
(3) Ο τακτικός καθαρισμός του fly down, η σκόνη στο κιβώτιο ελέγχου για να διατηρείται το εσωτερικό του ηλεκτρικού κουτιού καθαρό, πρότεινε τον καθαρισμό μία φορά την ημέρα μετά την αλλαγή βάρδιας.
(4) Το λάδι θα επιταχύνει τα καλώδια γήρανσης, εάν το ηλεκτρικό κουτί μέσα κατά λάθος μπει στο λάδι, καθαριστεί εγκαίρως.
(5) Ελέγχετε τακτικά τον ανεμιστήρα εξάτμισης του ηλεκτρικού κουτιού, εάν έχει υποστεί ζημιά, αντικαταστήστε τον εγκαίρως, για να βεβαιωθείτε ότι η εσωτερική θερμοκρασία του ηλεκτρικού κουτιού δεν είναι πολύ υψηλή.
3.Τακτικός έλεγχος
Χρησιμοποιώντας τον ετήσιο χρόνο γενικής επισκευής του εξοπλισμού και εστιάστε την επιθεώρηση στο εσωτερικό μιτ του μετατροπέα.
(1) Όταν κάνετε τακτική συντήρηση, πρέπει να διακόψετε την τροφοδοσία πριν από τη λειτουργία έως ότου σβήσει η ένδειξη ισχύος διαύλου DC του μετατροπέα, συνήθως περισσότερο από ένα λεπτό (όσο μεγαλύτερη χωρητικότητα του μετατροπέα, τόσο μεγαλύτερος χρόνος αναμονής) και στη συνέχεια εκτελέστε η επιχείρηση.
(2) Αποσυναρμολογήστε το εξωτερικό κάλυμμα του μετατροπέα, σκουπίζοντας την πλακέτα κυκλώματος του μετατροπέα και τις εσωτερικές μονάδες IGBT, τους ακροδέκτες εισόδου και εξόδου και άλλα εξαρτήματα.Χρησιμοποιήστε βαμβακερό πανί με μερικά ειδικά καθαριστικά για να σβήσετε τα βρώμικα σημεία στην πλακέτα κυκλώματος.
(3) Ελέγξτε τη μόνωση του εσωτερικού καλωδίου μολύβδου του μετατροπέα για το εάν έχει διάβρωση ή σπασμένα ίχνη, αφού εντοπιστεί θα πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία ή να αντικατασταθεί αμέσως.
(4) Λόγω κραδασμών, αλλαγών θερμοκρασίας και άλλων επιπτώσεων, ορισμένες μονάδες σύσφιξης του μετατροπέα, όπως η βίδα, γίνονται πάντα εύκαμπτες, θα πρέπει να σφίγγουν ξανά όλη τη βίδα.
(5) Ελέγξτε και βρείτε εάν οι αντιδραστήρες εισόδου και εξόδου, οι μετασχηματιστές κ.λπ. υπερθερμαίνονται, διαρροές, ελαττωματική μόνωση, αλλάζουν χρώμα και έχουν καεί ή έχουν οσμή.
(6) Ελέγξτε εάν η χωρητικότητα του ηλεκτρολυτικού πυκνωτή φιλτραρίσματος ενδιάμεσου κυκλώματος συνεχούς ρεύματος και η απόδοση φόρτισης-εκφόρτισης είναι καλή, εάν η εμφάνιση έχει ρωγμές, διαρροές, πρήξιμο κ.λπ., η διάρκεια ζωής του πυκνωτή φίλτρου είναι 5 χρόνια, η μεγαλύτερη περίοδος εξέτασης είναι ένα έτος , και μετά από πέντε χρόνια παρακαλούμε να το αντικαταστήσει.
(7) Ελέγξτε εάν η λειτουργία του ανεμιστήρα ψύξης είναι σε καλή κατάσταση, εάν εντοπιστεί μη φυσιολογικός θόρυβος, η μη φυσιολογική δόνηση πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.Διαφορετικά, ο μετατροπέας θα υπερθερμανθεί και θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του μετατροπέα.Ο κύκλος αντικατάστασης του ανεμιστήρα είναι γενικά 2-3 χρόνια.
(8) Ελέγξτε την αντίσταση μόνωσης του μετατροπέα εάν βρίσκεται στο κανονικό εύρος (Όλοι οι ακροδέκτες και οι ακροδέκτες γείωσης), Σημειώστε ότι δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το μεγάμετρο για να μετρήσετε την πλακέτα κυκλώματος, διαφορετικά θα προκληθούν ζημιές στα ηλεκτρονικά εξαρτήματα της πλακέτας κυκλώματος.
(9) Αποσυνδέστε το καλώδιο του ακροδέκτη μετατροπέα R, S, T με το άκρο τροφοδοσίας, αποσυνδέστε το καλώδιο του ακροδέκτη μετατροπέα U, V, W με το άκρο του κινητήρα, μετρήστε τη μόνωση μεταξύ κάθε αγωγού φάσης του καλωδίου και της γείωσης προστασίας με μεγάμετρο αν ικανοποιεί την απαίτηση, κανονικά θα πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 1MΩ.
(10) Προτού τεθεί σε λειτουργία ο μετατροπέας, η οποία έχει ολοκληρωθεί η συντήρηση, ο μετατροπέας θα πρέπει να είναι σε κατάσταση ρελαντί με τον κινητήρα και να λειτουργήσει δοκιμαστικά για λίγα λεπτά, να επιβεβαιώσει την φορά περιστροφής του κινητήρα.


Ώρα δημοσίευσης: Απρ-20-2022